Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy specjalny
- Numer operacyjny: 349[K]37
- Oznaczenie: GCBARt
- Rok produkcji podwozia: 1999
- Rodzaj paliwa: Diesel
- Pojemność silnika: 11000 cm³
- Maksymalna moc netto silnika: 235 kW (320 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów: automatyczna
- Podstawowy układ rodzaju napędowego: 4×4
- Liczba miejsc siedzących w kabinie: 6
- Układ miejsc siedzących w kabinie: 1+1+4
- Producent zabudowy: Autokaross i Floby
Układ wodno-pianowy samochodu tworzą m.in.:
- zbiornik na wodę o pojemności 3000 l,
- zbiornik na środek pianotwórczy o pojemności 400 l,
- jednozakresowa autopompa o nominalnej wydajności 3200 l/min w trybie niskiego ciśnienia,
- linia szybkiego natarcia (wodna).
Sygnalizacja dźwiękowa:
- generator sygnału dźwiękowego firmy Strobos,
- jednotonowy sygnał pneumatyczny.
Wyposażenie samochodu:
- Wyposażenie zamontowane na stałe:
- samochodowy maszt oświetleniowy,
- stacjonarny agregat prądotwórczy
- radiotelefon przewoźny.
- Najważniejsze wyposażenie ratownicze:
- pompy pożarnicze: motopompa pływająca, motopompa szlamowa oraz motopompa do wody czystej,
- agregaty: agregat oddymiający i agregaty prądotwórcze,
- armatura wodno-pianowa: węże pożarnicze – tłoczne i ssawne, prądownice, wytwornica pianowa, zasysacz liniowy, rozdzielacz, przełączniki, klucze do hydrantów – nadziemnego i podziemnego oraz stojak hydrantowy,
- podręczny sprzęt gaśniczy: gaśnice i tłumice,
- ciężki zestaw narzędzi hydraulicznych (m.in. rozpieracz ramieniowy wraz z kompletem łańcuchów, nożyce hydrauliczne, rozpieracz kolumnowy, pompa hydrauliczna, zestaw podkładów i klinów do stabilizacji),
- sprzęt do cięcia: piła łańcuchowa do cięcia drewna, piła tarczowa do cięcia betonu i stali oraz nożyce do cięcia drutu,
- sprzęt burzący: łom, łom wielofunkcyjny typu hooligan, siekiery i młoty,
- szelki ratownicze,
- sprzęt do ratownictwa medycznego: torba PSP-R1, nosze typu deska wraz ze stabilizatorem głowy, komplet szyn usztywniających oraz defibrylator,
- kombinezony do usuwania owadów błonkoskrzydłych,
- sprzęt ochrony dróg oddechowych wraz z sygnalizatorami bezruchu,
- sprzęt oświetleniowy: reflektory, latarki zwykłe i przenośny maszt oświetleniowy,
- sprzęt do oznakowania terenu: taśmy ostrzegawcze, stożki ostrzegawcze oraz lizaki do kierowania ruchem,
- drabiny pożarnicze: drabina wysuwana i drabina nasadkowa (cztery przęsła),
- radiotelefony przenośne,
- sorbent,
- wózek do sorbentu,
- opryskiwacz,
- sprzęt logistyczny: łopaty, widły i miotły.
Samochód wprowadzono do podziału bojowego jednostki końcem września 2014 roku. Zastąpił Steyera 791. Został zakupiony ze środków własnych OSP Mystków oraz gminy Kamionka Wielka, od prywatnej firmy z Kielna koło Gdyni, która zajmuje się m.in. handlem używanych samochodów pożarniczych sprowadzonych z zagranicy (Volvo należące do mystkowskich druhów trafiło do Polski ze Szwecji). Pojazd kosztował 125 tys. zł.
