Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy specjalny
Funkcja dodatkowa: techniczna
- Numer operacyjny: 349[K]39
- Oznaczenie: GCBM
- Rok produkcji podwozia: 2005
- Rodzaj paliwa: Diesel
- Pojemność silnika:
- Maksymalna moc netto silnika: 205 kW (270 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów: automatyczna
- Podstawowy układ rodzaju napędowego: 4×2
- Liczba miejsc siedzących w kabinie: 3
- Układ miejsc siedzących w kabinie: 1+1+1
Układ wodno samochodu tworzą m.in.:
- zbiornik na wodę o pojemności 12000 l,
- motopompa o wydatku 1600l/min.
Sygnalizacja dźwiękowa:
- generator sygnału dźwiękowego Strobos,
- jednotonowy sygnał pneumatyczny.
Wyposażenie samochodu:
- Najważniejsze wyposażenie ratownicze:
- pompa pożarnicza,
- armatura wodna: węże pożarnicze – tłoczne, prądownice, rozdzielacz, przełączniki, klucze do hydrantów – nadziemnego i podziemnego oraz stojak hydrantowy,
- sprzęt burzący: łom, łom wielofunkcyjny typu hooligan, siekiery i młoty,
- sprzęt oświetleniowy: latarki zwykłe,
- sprzęt do oznakowania terenu: taśmy ostrzegawcze, stożki ostrzegawcze oraz lizaki do kierowania ruchem,
- radiotelefony przenośne,
- sprzęt logistyczny: łopaty, widły i miotły.
Samochód wprowadzono do podziału bojowego jednostki końcem kwietnia 2016 roku. Został zakupiony ze środków własnych OSP Mystków oraz gminy Kamionka Wielka, od prywatnej firmy z Limanowej, która zajmuje się m.in. handlem używanych samochodów sprowadzonych z zagranicy. Pojazd został przystosowany do swojej funkcji staraniem druhów OSP Mystków (ponad 1000 godzin pracy). Całkowity koszt to 65 000 zł.